Ferraris sind und bleiben der Traum von Jedermann. Die aktuelle Top-10-Liste der teuersten Ferraris der Welt zeigt, wie viel Menschen zu zahlen bereit sind, um sich ihren Lebenstraum zu erfüllen. Viele der teuersten Ferraris weisen nur eine geringe Anzahl von Besitzern auf. Kein Wunder, denn wer lässt so einen teuren Schatz wieder aus seinen Händen, wenn man ihn einmal besitzt? Wie teuer ist der teuerste Ferrari und was grenzt ihn von den anderen Ferraris ab?
Die teuersten Ferraris im Überblick
Name | Preis | Produktion | Verkauft | Vorbesitzer |
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Ferrari 250 GTO | 33.541.200 € | 36 Exemplare 1962-1964 | Versteigerung von Bonhams | Keine Angaben |
Ferrari 335 S | 31.425.995 € | Scuderia Ferrari Werkswagen 1 Exemplar 1957 | Versteigerung Artcurial / Paris | Keine Angaben |
Ferrari 290 MM | 24.684.000 € | 1 Exemplar 1956 | Versteigerung bei RM Sotheby’s / New York | Juan Manuel Fangio 1956 |
Ferrari 275 GTS4 NART | 24.200.000 € | 10 Exemplare | Versteigerung bei der RM Auctions / Kalifornien | Importeur & Eigentümer des NAR-Teams Luigi Chinetti |
Ferrari 275 GTB Competizione | 23.232.000 € | Keine Angaben 1964 | Versteigerung auf RM Sotheby’s / Monterey | 2014 Besitzerwechsel an anonymen Besitzer |
Ferrari 250 California GT Spider | 16.280.000 € | 55 Exemplare | Versteigerung bei Artcurial / Paris | U.a. Schauspieler-Legende Alain Delon |
Ferrari 375 Plus | 16.192.155 € | Keine Angaben 1954 | Versteigerung von Bonhams | Keine Angaben |
Ferrari 250 California | 15.972.000 € | 9 Exemplare 1960 | Versteigerung auf der Gooding & Company Autkion / Florida | Keine Angaben |
Ferrari 250 LM | 15.488.000 € | 32 Exemplare 1964 | Versteigerung bei der RM Auctions in Kalifornien | Keine Angaben |
Ferrari 250 California | 15.100.800 € | 55 Exemplare | Versteigerung auf der Gooding & Company Autkion / Florida | U.a. 3 Vorbesitzer, im Film: Gestern, heute und morgen |
Platz 1: Ferrari 250 GTO
Der Erstplatzierte überzeugt mit einem einzigartigen Auftritt und unverwechselbaren Charme. Ein Straßenwagen mit erstklassigen Rennwageneigenschaften. In den Händen von Henri Oreiller und Jo Schlesser wurde er im Jahr 1962 durch die Tour de France gesteuert. Bis heute gehört er nicht nur zu den teuersten, sondern auch zu den seltensten Ferraris der Welt.
Platz 2: Ferrari 335 S
Der 2. Platz geht an den „Ferrari 335 S“. Er wurde unter anderem von Peter Collins & Maurice Trintignant (12 Stunden / Sebring) sowie Masten Gregory & String Moss (Grand Prix / Kuba) zum Erfolg gefahren.
Platz 3: Ferrari 290 MM
Platz 3 bietet genügend Raum für den „Ferrari 290 MM“. Als der Ferrari des bekanntesten und erfolgreichsten Ferrari-Fahrer der Welt, Juan Manuel Fangio, versteigert wurde, landete dieser Ferrari auf den 3. Platz der teuersten Ferraris der Welt.
Platz 4: Ferrari 275 GTS4 NART
Der 4. Platz wird von dem herausragenden „Ferrari 275 GTS4 NART“ belegt. Bei diesem Ferrari handelt es sich um eine „Maßanfertigung“ für Luigi Chinetti. Der Ferrari wurde nach einer eigenen Open Top Spezifikation gefertigt und gehört auch heute noch zu den seltensten Ferraris der Welt.
Platz 5: Ferrari 275 GTB Competizione
Auf dem 5. Platz befindet sich der „Ferrari 275 GTB Competizione“. Der Ferrari war einer der ersten, der dünnere Karosserieteile aus Aluminium und Fenster aus Plexiglas besaß. Mit einem 3,2-l-Motor wurde der Ferrari zudem auch hinsichtlich seiner Motorleistung deutlich optimiert.
Platz 6: Ferrari 250 California
Platz 6 geht an den „Ferrari 250 California“. Eines der seltenen Exemplare gehörte unter anderem dem beliebten französischen Schauspieler Alain Delon. Nachdem er für ein halbes Jahrhundert unauffindbar war, wurde der Ferrari in einem Haus in Frankreich gefunden.
Platz 7: Ferrari 375 Plus
Der „Ferrari 375 Plus“ befindet sich auf dem 7. Platz. Wie der „Ferrari 250 LM“ überzeugte auch dieser Ferrari als Rennwagen beim Formel-1-Grand-Prix / Silverstone 1954. Weiterhin konnte der „Ferrari 375 Plus“ das 24-Stunden-Rennen / Le Mans im gleichen Jahr gewinnen. Damit gehört dieser 4,9-l-Ferrari zu den beliebtesten Rennwagen des italienischen Autoherstellers.
Platz 8: Ferrari 250 California
Der 8. Platz geht an den „Ferrari 250 California“. Besonders auffällig ist die Ferrari Karosserie, die aus einer Aluminiumlegierung gefertigt ist. Dieser Ferrari konnte im 12-Stunden-Rennen von Sebring im Jahr 1960 den 5. Platz erzielen und sich als echter Rennwagen beweisen.
Platz 9: Ferrari 250 LM
Platz 9 geht an den „Ferrari 250 LM“. Er stellt ein begehrtes Rennmodell der Ferrari-Serien dar. Von ihm wurden lediglich 32 Exemplare hergestellt. Wie der letztplatzierte Ferrari wechselt auch dieser Ferrari vorrangig über Auktionen seine Besitzer.
Platz 10: Ferrari 250 California GT Spider
Vom 10. Platz, dem „Ferrari 250 California GT Spider“, wurden nur 55 Exemplare produziert. Er wurde für rund 15,1 Mio. Euro verkauft.
Warum kosten diese Ferraris mehr als andere Ferraris?
Wie die Top-10-Liste zeigt, liegen Kaufwerte der gelisteten Ferraris deutlich über den Preisen anderer Ferraris. Die Geschichte des einzelnen Fahrzeugs, hinsichtlich Teilnahme an legendären Rennen, die Endplatzierung und die Vorbesitzer bestimmen maßgeblich den finalen Preis des Wagens.
Schätzwert, Versicherungswert und Kaufwert von teuren Ferraris
Während sich der Kaufpreis für einen Ferrari nach dem Marktwert richtet, lassen sich die gelisteten Ferraris nicht ohne weiteres bestimmen, da es sich um nur wenige Exemplare mit sehr hoher Nachfrage handelt. Aus diesem Grund werden Schätzwerte erstellt, die letztlich nicht nur den Auktionsstart bestimmen, sondern auch bei der Anpassung des Versicherungswertes unterstützen.